După ce Google a eliminat opțiunea pentru raportare radare de viteză în aplicația Maps, funcționalitatea ar putea dispărea și pentru utilizatorii Waze, împreună cu opțiunea de raportare echipajelor de poliție.
Totul depinde acum de autoritățile din România, care ar putea alege să se folosească de o decizie a Curții Europene de Justiție (CJUE) ce permite țărilor membre UE să interzică raportarea în timp real a informațiilor despre activitatea echipajelor de poliție.
Google Maps a înlocuit încă de anul trecut opțiunea dedicată pentru raportarea radarelor de viteză cu un indicator mai generic, Poliție, care acoperă o varietate mai largă de situații.
Dar și acesta ar putea dispărea, tăind accesul șoferilor la orice informație care ar putea să-i alerteze despre activitatea echipajelor de poliție pe traseul setat în aplicația de navigație.
Evident, dacă această restricție este pusă în aplicare la nivel de țară atunci toate informațiile relevante pentru activitatea echipajelor de poliție vor dispărea și din aplicația Waze.
Totul a pornit de la idea că raportarea directă a radarelor de viteză poate fi folosită pentru a zădărnici scopul preventiv al controalelor radar, șoferii vitezomani folosindu-se de Waze și alte aplicații cu funcționalitate similară pentru a „fenta” controalele radar și echipajele de poliție.
Anticipând interzicerea raportării acestor informații în unele regiuni ale lumii, Google a înlocuit tag-urile Radar cu indicatorul Poliție, mai generic.
În ideea că această alertă nespecifică va fi mai dificil de combătut pe cale legală.
Doar că și noul indicator a intrat în vizorul autorităților europene.
Decizia publicată de CJUE vizează toate activitățile poliției, nu doar capcanele de viteză, și chiar dacă nu este obligatorie creează baza legală prin care orice țară membră UE poate interzice raportarea acestor informații.
Chiar dacă aceste interdicții vor fi puse în aplicare, aplicațiile Google Maps și Waze vor permite în continuare utilizatorilor să semnaleze diverse incidente, cum ar fi accidente de circulație, ambuteiaje, construcțiile și închiderea benzilor de circulație, marcându-le pe hartă cu alerte distincte.
Dar sportul preferat este identificarea și marcarea capcanelor de viteză, pentru a-i avertiza pe ceilalți șoferi despre echipajele de poliție ascunse.
Eliminarea marcajului specific „Radar” și „Poliție” îi va lăsa pe ceilalți participanți la trafic să ghicească despre ce îi așteaptă la următoarea intersecție sau… în tufișurile de pe marginea drumului.
Deja, astfel de interdicții și-au făcut apariția în unele regiuni. Spre exemplu, în Franța autoritățile pot bloca afișarea indicatorului Poliție în aplicațiile de navigare GPS.
De asemenea, Franța și Germania s-au alăturat grupului de țări care impun reguli foarte stricte pe acest subiect.
Lasă un răspuns